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从回购目的来看,绝大部分公司因当前公司股价未能正确体现公司的实际价值和经营业绩,看好未来发展而回购,回购股份用于员工持股计划、股权激励计划等。股份回购相关法律规定不断落地2018年10月26日,证监会会同有关部门提出完善上市公司股份回购制度修法建议,就《中华人民共和国公司法修正案》草案公开征求意见。

券商中国记者浏览该网站,发现在萧山网络问政平台上,确实不少市民反映有关拆迁、违建、在建房地产项目的施工以及质量问题等房地产相关问题。房价调整带来个别“维权”现象杭州链家数据显示,杭州房价成交均价近四周均稳定在3万元/㎡,较6月份的3.5万元/㎡的均价下跌了约15%。

二基本面概览需求方面,海外疫情持续蔓延,截至北京时间3月8日17时,境外共101个国家和地区累计确诊新冠肺炎24727例,新增确诊病例3610例,疫情的加速蔓延对全球宏观预期持续冲击,原油消费预期减少及风险资产恐慌抛售对油价形成较大利空。在疫情引发消费预期坍塌的背景下,减产本已相对无力,欧佩克产量预期由减产向增产转换将供需矛盾进一步激化。上周五OPEC+减产联盟举行第8届部长级会议,未能就将目前的减产协议延长至3月底以后达成共识,根据3月5日OPEC第178次会议及会后代表团进一步磋商的结果,将在3月6日会议上建议今年二季度深化减产150万桶/日至2020年底,由OPEC承担100万桶/天,非OPEC承担50万桶/天,该提议使得市场一度对减产预期偏向乐观,最终未达成协议大超预期。减产联盟未达成协议主要因OPEC提议遭到俄罗斯拒绝,2019年俄罗斯财政盈亏平衡油价为49.2美元/桶,其原油出口金额占全部货物出口金额的比重目前仅为28%左右,与以沙特为代表的中东国家存在明显分歧,其政策目标更多在于增加产量和销售收入,今年以来俄罗斯已屡次提出不同意扩大减产规模,本次会议的结果使减产联盟的松动快速证实,2016年末以来传统产油国主动超额减产应对供需失衡的局面将被改变,周五会议后已有OPEC代表表示减产联盟成员国可能于4月增加原油产量,上周末沙特大幅下调售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格,折扣幅度创逾20年来最大,与此同时,沙特表示如有需要将增加产量至1200万桶/日的纪录水平,再次证实了增产即将开启。截至今年1月,OPEC主动减产11国已在18年10月产量基础上减产142万桶/日,其中沙特已减产90.4万桶/日,此外,按照沙特1200万桶/日产能测算其增产空间尚有220万桶/日,若低油价下传统产油国转向增产保份额,供需盈余幅度将被大幅加剧。EIA、IEA、OPEC三大机构2月月报中基于中国疫情对需求的影响已将call on OPEC(市场对OPEC的原油需求量)平均调低约30万桶/日,随着海外疫情蔓延,各机构进一步下调需求预期50-100万桶/日之间,我们以调降70万桶/日作为基准,与OPEC主动增产100万桶/日进行比较,二季度供应过剩程度已达到200万桶/日以上,同时还将面临俄罗斯增产、利比亚复产等供应端压力及疫情在全球再度恶化的风险,过剩程度可能超过300万桶/日,与2015年二季度相当。

——有的更在意专业对口。天津工业大学复合材料与工程专业学生赖志文今年本科四年级,最近一直在思考如何选择城市。“从我周围的情况来看,年轻人如何选择城市与自身成长环境有关。比如,生在大城市的年轻一代大多愿意在工作的方向上做出妥协,因为留在自己熟悉的大城市,其生存难度显著低于外来的年轻人。反之,那些出生于农村或小城市的年轻人则更看重城市能否提供‘专业对口’的工作,因为这有利于发挥专长,尽快在城市立足。”赖志文说,如今年轻人选择向哪里迁移定居越来越理性,会综合考量,而出于对某个城市的极度热爱或盲从的人越来越少。

此外,该趟航班乘客马先生一行13人乘飞机去西藏务工,但由于飞机事故,导致他们不能及时达到工地,给他们带来了损失。马先生希望川航能赔偿他们误工费,但川航并未响应马先生的要求。马先生认为虽然自己没有购买保险,但川航也应该对他进行赔偿。蓝鹏律师事务所张起准律师向界面新闻分析称,不管乘客有没有购买额外的保险,川航都应该承担法律责任;川航肯定是第一责任人,至于问题是出在飞机设计、生产质量、还是维修质量上,应再由川航再向其他责任人追责。赔偿是理所当然的。

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